|
Porsche en het circuit Het is geen wonder dat Porsche zo’n grote liefhebbersschare heeft. Na de afgelopen weken een aantal grote events te hebben bezocht, zoals Festival of Speed, Eiffelrennen en Le Mans Classic, kan ik niet anders concluderen. Het complete erfgoed van 550, 904, 906, 908, 910 tot 917 en 962 was aanwezig en geloof me: ze werden ook gebruikt op de manier waar ze ooit voor gebouwd zijn. Een 917 volgas op Mulsanne verveelt me nooit! Niet alleen in aantal overheersten deze Porsches, maar ook in overwinningen zijn deze klassieke racers van weleer nog steeds onovertroffen. Het mooie is dat genoemde evenementen eigenlijk ‘algemeen klassiek’ zijn, maar dat de praktijk uitwijst dat zowel de deelnemende teams als ook de toeschouwers in grote meerderheid Porsche People zijn. Zo heb ik werkelijk nog nooit zoveel privé-Porsches bij elkaar gezien als tijdens de Le Mans Classic. En al deze eigenaren hebben verhalen die de beleving en emotie van Porsche uniek maken. Ikzelf ben met een aantal R-Gruppers via diverse Alpenpassen en Monaco naar Le Mans (take the long way home) gereden en ik vond het merkbeleving in optima forma. Je leest het verslag hiervan in het volgende nummer. Uiteraard willen wij van RSPM deze merkbeleving uitstralen en daarom staan er in dit nummer weer vele toppers die op het circuit hun oorsprong hebben. Wat dacht je van de nieuwe GT2 RS waar Erik Kouwenhoven mee gereden heeft, of de GT3 Hybrid. Of de 3.0 RSR en de Sport Classic die door Rein de Ruiter zijn gereden net als de Boxster Spyder en 9ff Cayman. Het zijn allemaal auto’s die op het circuit niet zouden misstaan. En dat allemaal in één nummer van RS Porsche Magazine. Het past net. Veel leesplezier, |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
